print-kit — непосредственно рекламоноситель (баннер).
truck-kit — профили и крепления, монтируемые на борт автомобиля;
Технология включает две составляющие (табл. 1):
Применение технологии
Усилия разработчиков технологии TRUCK-WARE изначально были направлены на ее внедрение в узкую область транзитных рекламоносителей — грузовые автомобили. Система монтируется только на жесткий борт (точнее, на боковые борта3) без ограничения размеров. TRUCK-WARE можно установить и на небольшой «бычок», и на 13-метровую еврофуру, после чего грузовой автомобиль превращается в широкоформатный рекламоноситель на колесах.
Применение технологии
За время, прошедшее с первого появления системы TRUCK-WARE, сфера транзитной рекламы претерпела значительные изменения. В частности, стала очевидной необходимость применения новых специализиро-ванных решений. Сразу же после второго пришествия системы TRUCK-WARE появился опыт ее применения (фото 1). И сейчас с уверенностью можно предположить, что потребность в подобной технологии у рос-сийского рынка существует.
Систему разработала и внедрила в производство немецкая компания FRANZ MIEDERHOFF, известная на рынке оборудования и фурнитуры для монтажа наружной рекламы. В Европе эта технология давно и широко используется, и ее популярность среди зарубежных РПК постоянно растет. Отечественный мир транзитной рекламы долгое время не был готов к подобным нововведениям. Два года назад компания «Автопак» уже представляла эту технологию российскому рынку, но тогда желающих опробовать технологию в действии не нашлось.
нанесение изображения на носитель методом полноцветной печати (сольвентными чернилами).
использование дополнительных конструкций (инновационная система профилей и креплений);
В первый день осени российские производители рекламы могли познакомиться с одним из возможных решений: на Международном автомобильном салоне компания «Автопак» провела презентацию инновационной системы мобильной рекламы на автофургонах TRUCK-WARE. Новый способ размещения рекламного изображения на борту автомобиля совмещает два принципиальных момента:
Долгая дорога в Россию
Главный минус всех существующих способов в том, что они рассчитаны на длительные рекламные кампа-нии. А на современном рынке промоакции постоянно сменяют друг друга, и заказчики все чаще требуют именно быстрой замены рекламоносителя. Несколько лет назад оптимальным решением этой проблемы стали мобильные билборды. Но новая редакция Федерального закона «О рекламе» с 1 января 2007 года запретила «использование транспортных средств исключительно или преимущественно в качестве передвижных рекламных конструкций». Поэтому вопрос объединения мобильности рекламоносителя со скоростью его замены до нынешнего момента оставался открытым.
Напомним, что на данный момент существует несколько способов нанесения изображения на борт, использующих возможности струйной печати. Если говорить о технологиях комплексного наружного оформления автотранспорта, стоит также выделить использование дополнительных конструкций (мобильных щитов, надстроек, световых коробов) и нанесение изображения на тент (аппликация и струйная печать). За рубежом используются и другие решения, не представленные в России, например оснащение бортов роллерными дисплеями. Но лидером все равно остается универсальная технология оклейки пленкой с ламинацией.
Сегодня реклама на транспорте — один из самых перспективных в sign-индустрии способов донесения рекламной информации до целевой аудитории. И самый дешевый в пересчете на стоимость одного непосредственного контакта.
Фото 1. Оформление корпоративного автотранспорта магазинов «Перекресток»
В современном мире успешен лишь тот, кто на шаг опережает время. Или знает, как его грамотно и без потери качества экономить. Одним из таких способов экономии является отход от универсальности и совершенствование в узком сегменте. Пример из области рекламы на транспорте — новая специализированная система TRUCK-WARE.
Реклама на транспорте — специально для большой машины
Все о наружной рекламе
Реклама на транспорте — специально для большой машины | Все о наружной рекламе
Комментариев нет:
Отправить комментарий